Xiamen-Jinmen Köprüsü Projesinde Dizel Jeneratörlerin Uygulanmasına Dair Belgesel
Xiamen ve Jinmen arasındaki engin mavi dalgaların üzerinde, Xiamen-Jinmen Köprüsü (Xiamen Bölümü) görkemli bir şekilde yükseliyor. Boğazın iki yakasını birbirine bağlayan dev bir proje olarak, inşaat süreci boyunca aşırı zorluklarla karşı karşıya kaldı: derin açık deniz suları, yüksek tuz ve nem oranı, güçlü rüzgarlar ve dev dalgalar. Bu doğal engeli aşma yönündeki büyük girişimde, yüksek güçlü motorlar kullanıldı. dizel jeneratör setleriSağlamlıkları, güvenilirlikleri, yüksek verimlilikleri ve dayanıklılıklarıyla, bu denizcilik devinin 24 saat kesintisiz çalışmasını destekleyen kalpleri haline gelen bu platformlar, her tünel kazma, kaldırma ve dökme işlemi için sürekli ve güçlü bir enerji akışı sağlıyor.
I. Derin Mavi Denizde Köprü Kurmak – "Hayat Damarları" Olarak Güç Kaynağı
Xiamen-Jinmen Köprüsü (Xiamen Bölümü), yaklaşık 19,6 kilometre toplam uzunluğa ve 17,34 kilometre ana hatta sahiptir. 178 metre yüksekliğindeki ana kulesi ve 928 metrelik ana açıklığıyla, hem inşaat ölçeği hem de zorluğu açısından bölgesel rekorlar kıran, Fujian eyaletindeki ilk tamamen açık deniz asma köprüsüdür.
Açık deniz operasyon platformları, 5.500 tonluk vinç gemisi Erhang Zhuoyue, 16 metrelik ekstra büyük çaplı kalkan makinesi Xiamen-Jinmen Hao, beton santralleri ve akıllı izleme sistemleri de dahil olmak üzere temel inşaat senaryoları, güç kaynağı konusunda son derece katı gereksinimler ortaya koymaktadır: 24 saat kesintisiz tam yükte çalışma, milisaniye düzeyinde voltaj kararlılığı, tuz püskürtme korozyonuna dayanıklılık, güçlü anti-parazit performansı ve hızlı acil durum müdahalesi.
Karadaki elektrik şebekesinden uzak ve hızla değişen deniz ortamında, geleneksel güç kaynağı çözümlerinin uyarlanması zordur. Bağımsız güç üretimi, şebeke kısıtlamalarından bağımsızlık, hızlı devreye alma, geniş güç kapsamı ve güçlü çevresel uyum gibi temel avantajlarıyla dizel jeneratör setleri, Xiamen-Jinmen Köprüsü Projesi için tercih edilen geçici ana güç kaynağı ve acil durum yedek güç kaynağı haline gelmiş ve tüm inşaat süreci için sağlam bir güç yaşam hattı oluşturmuştur.
II. Denizcilikte "Güç Kalesi" Kurmak İçin En Üst Düzey Konfigürasyon
Xiamen-Jinmen Köprüsü'nün aşırı inşaat koşullarına uyum sağlamak için, projede kullanılan dizel jeneratör setlerinin tamamı, Xiamen Jiashun Sutong Electric Co., Ltd. ve diğer önde gelen yerel işletmeler tarafından komple setler halinde tedarik edilen, dünya standartlarında markalar ve üst düzey özel konfigürasyonlarla donatılmıştır. Temel konfigürasyonları ve performansları sektörde bir ölçüt oluşturmaktadır.
(1) Dünyaca Ünlü Markalar Tarafından Desteklenen Temel Güç
Motor yelpazesi: Ağırlıklı olarak Cummins, Perkins ve Weichai'den mühendislik sınıfı yüksek güçlü modeller kullanılmıştır; tek ünite güç aralığı 500kW–1200kW olup, kalkan makineleri ve vinç gemileri gibi süper büyük ekipmanların güç kaynağı taleplerini karşılamaktadır. Her üç marka da Çin Ulusal Aşama III/IV emisyon standartlarını karşılamakta olup, güçlü performans, düşük yakıt tüketimi ve son derece düşük arıza oranları sunarak, açık deniz projeleri ve derin deniz operasyonları için standart güç kaynağı haline gelmiştir.
Jeneratör eşleştirme: Stamford, Marathon ve Leroy Somer'in yüksek kaliteli fırçasız jeneratörleriyle eşleştirilir; voltaj kararlılığı ≤ ±0,5% ve güçlü harmonik girişim direnci sunar. Birden fazla ünitenin paralel çalışması ve hassas aletler için güç kaynağı olarak mükemmel şekilde uygundur, böylece yapım doğruluğu ve ekipman güvenliği sağlanır.
(2) Aşırı Deniz Ortamlarına Karşı Özelleştirilmiş Koruma
Yüksek tuz püskürtmesi, yüksek nem, şiddetli korozyon ve denizde büyük sallanma gibi özelliklere karşı koruma sağlamak amacıyla üniteler tamamen özelleştirilmiştir:
Korozyon önleyici geliştirme: Makinenin tamamı C4 sınıfı korozyon önleyici kaplama ve IP55 veya daha yüksek koruma seviyesine sahiptir. Ana bileşenler, deniz suyu damlacıklarına ve tuz püskürtme korozyonuna karşı dayanıklı, tuz püskürtmesine karşı koruyucu kapaklarla donatılmıştır ve bu da kullanım ömrünü %30'dan fazla uzatır.
Yapısal güçlendirme: Yuvarlanma ve yalpalama direncine sahip entegre konteynerli/sessiz tasarım, eğimli gemilerde ve açık deniz platformlarında istikrarlı çalışma sağlar. Sessiz muhafaza, gürültüyü 1 metrede 75 dB(A)'ya kadar kontrol ederek inşaat verimliliği ve deniz ekolojisinin korunması arasında denge kurar.
Akıllı işletme ve bakım: Yağ sıcaklığı, yağ basıncı, voltaj, frekans, yük oranı ve diğer parametreleri gerçek zamanlı olarak izleyen bir IoT uzaktan izleme sistemi ile donatılmıştır. Arıza erken uyarısı, uzaktan teşhis, otomatik başlatma-durdurma ve paralel yedeklemeyi destekleyerek 24 saat nöbetçi personel ihtiyacını ortadan kaldırır ve işletme ve bakım maliyetlerini önemli ölçüde azaltır.
III. Dizel ve Enerji Depolamanın Entegrasyonu – Yeni Bir Yeşil İnşaat Modeli
Xiamen-Jinmen Köprüsü Projesi her zaman yeşil ve düşük karbonlu inşaat anlayışına bağlı kalmıştır. Geleneksel dizel enerji üretiminin tek modlu yapısını aşarak, yeni enerji işletmeleri tarafından desteklenen "dizel enerji üretimi + fotovoltaik enerji depolama" hibrit akıllı enerji santrali şemasını yenilikçi bir şekilde benimsemiş ve hem verimli enerji kullanımı hem de enerji tasarrufu ve emisyon azaltımı sağlamıştır.
Gün boyunca, inşaat platformlarına ve vinç gemilerine monte edilmiş 26,88 kW'lık fotovoltaik sistemler güneş enerjisini elektriğe dönüştürür ve bu elektrik 783,92 kWh'lik lityum demir fosfat enerji depolama batarya paketlerinde depolanır. Gece veya yağmurlu günlerde, enerji depolama sistemi önce deşarj olur ve dizel jeneratör setleri akıllı bir şekilde gücü tamamlar. Akıllı bir enerji verimliliği yönetim sistemi aracılığıyla yapılan hassas planlama, tepe yük azaltma ve dip yük doldurmanın yanı sıra kademeli güç üretimi sağlar.
Bu yenilikçi model, Xiamen-Jinmen Köprüsü inşaatı sırasında yaklaşık 6 ton yakıt tasarrufu sağladı ve karbon emisyonlarını 15 tondan fazla azalttı. Sadece 24 saat kesintisiz elektrik tedarikini sağlamakla kalmayıp, enerji tüketimini ve çevre kirliliğini de önemli ölçüde azaltarak, yerli deniz aşırı projelerde yeşil enerji uygulamaları için bir ölçüt oluşturdu.
IV. İnşaatın Her Aşamasına Destek Veren Tam Senaryo Güçlendirme
Denizaltı tünel kazılmasından ana kule beton dökümüne, çelik kutu kirişlerin kaldırılmasından güverte döşemesine kadar, dizel jeneratör setleri Xiamen-Jinmen Köprüsü'nün tüm inşaat döngüsü boyunca mevcut olup, her önemli noktayı güvence altına almaktadır:
Kalkan yapımı: Xiamen-Jinmen Hao kalkan makinesine (kurulu güç 10.997 kW) istikrarlı ve sürekli güç sağlayarak, deniz tabanındaki kaya oluşumlarında uzun mesafeli kesintisiz tünel açmasını destekler ve tünel inşaatının ilerlemesini ve güvenliğini sağlar.
Açık deniz kaldırma işlemleri: 5.500 tonluk Erhang Zhuoyue vinç gemisine güç sağlayarak, 4.225 tonluk kazık başlığı çelik kutulu geçici barajlar ve 4.586 tonluk çelik kutu kirişler gibi çok büyük bileşenlerin milimetre hassasiyetinde kaldırılmasına yardımcı olur.
Beton üretim sistemi: Ana kuleler ve iskeleler gibi önemli yapılar için sürekli olarak yüksek kaliteli beton tedariki sağlamak ve proje kalitesini garanti altına almak amacıyla iki adet 180 m³/saat kapasiteli beton santralini çalıştırır.
Acil durum desteği: Şebeke elektriği kesintisi durumunda 10 saniye içinde otomatik olarak devreye girip yükleme yapabilen ATS otomatik anahtarlama sistemi ile donatılmıştır; yangın söndürme, aydınlatma, iletişim ve diğer acil durum sistemleri için güvenilir güç sağlar ve sağlam bir inşaat güvenlik hattı oluşturur.
V. Dahiyane Destek, Boğazlar Arası Geçiş Hayalini Gerçekleştirmeye Yardımcı Oluyor
Karadan derin denize, sıradan olandan olağanüstü olana kadar, Xiamen-Jinmen Köprüsü Projesi'ndeki her atılım, dizel jeneratör setlerinin sessiz desteği olmadan gerçekleştirilemezdi. İstikrarlı ve güvenilir performansları, aşırı çevresel uyum yetenekleri, akıllı ve verimli işletme ve bakımları, yeşil ve düşük karbonlu inovasyonlarıyla, uçsuz bucaksız mavi dalgaların üzerinde yıkılmaz bir deniz gücü kalesi inşa ettiler.